AVENTICS是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件,通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面,對介質(zhì)方面進(jìn)行控制。AVENTICS的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的故障有電磁伐不動(dòng)作,應從以下幾方面排查: (1)電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)...
在實(shí)際使用中,由于閥門(mén)的開(kāi)關(guān),閘閥的過(guò)流截面發(fā)生了變化,導致閘閥內部氣固兩相流場(chǎng)分布和顆粒運動(dòng)軌跡不同,最終導致閥門(mén)磨損規律不同。因此,本文主要研究了氣固兩相流中閘閥的流阻特性、內部流場(chǎng)分布規律、固相顆粒速度分布和閘閥主壁磨損特性,為優(yōu)化...
氣動(dòng)閥是氣動(dòng)元件中常用的元件之一。了解氣動(dòng)閥各部件的結構原理,有利于氣動(dòng)閥的維護。以下簡(jiǎn)單介紹一下aventics氣動(dòng)閥?! 鈩?dòng)閥的主要部件包括氣動(dòng)閥、氣動(dòng)閥蓋、活塞、活塞桿等。這些部件是氣動(dòng)閥上最重要的部件,其結構介紹如下: 1.缸...
安沃馳氣缸型號常用規格尺寸主要是國外國產(chǎn)的,如標準缸體型號,國外的缸體型號有:Fsto-DNC、SMC型MBB,CP96,CS1;國產(chǎn)氣缸型號QGB、QGS、JB。今天小編帶大家認識一下標準氣缸的主要特征及選擇方法。&nb
氣缸在運行中經(jīng)常會(huì )出現磨損故障,該故障一般發(fā)生在缸套、活塞之間,那造成該故障的原因是什么呢?磨損規律是什么?有什么后果?AVENTICS來(lái)告訴大家。 1、AVENTICS認為缸塞磨損是由于維護不當
德國aventics氣缸直接鏜削在氣缸體內稱(chēng)為整體式,其強度和剛度均好,能夠承受較大的載荷,這種缸體對材料要求高,成本高。如先把氣缸做成獨立的筒狀部件(即氣缸套),再把它們放入氣缸內,可以節省成本。因此,氣缸套采用高品質(zhì)的
在對安沃馳氣缸進(jìn)行檢驗的時(shí)候,我們需要按照具體的順序進(jìn)行操作。本文將主要為大家介紹的是其中比較關(guān)鍵的兩項檢測,即耐壓試驗及負載檢測。而且還會(huì )介紹下有關(guān)的氣缸產(chǎn)品的檢驗規則,希望能夠幫助到大家。 現
安沃馳氣缸密封部分材料有NBR、TPU和氟橡膠等材料,耐磨性環(huán)選用聚氨酯、聚四氟乙烯、合成纖維樹(shù)脂類(lèi)材料,這些材料具有耐高溫、能長(cháng)時(shí)間在高溫環(huán)境下使用;無(wú)安裝不良錯位等情況,提高機械設備的工作效率;耐磨、耐油、使用壽命長(cháng)。
商業(yè)車(chē)輛經(jīng)常要承受重載,并且在極端環(huán)境中也要安全行駛,可靠性和穩定性是重中之重。對于商用車(chē),AVENTICS專(zhuān)有的氣動(dòng)元件絕對是客戶(hù)的首選。